橋梁阻尼器換氣式高低溫試驗箱
JT/T 926-2014橋梁用黏滯流體阻尼器;
JB/T 7444-94 空氣熱老化試驗箱;GB/T 5170.2-2008
溫度試驗設備;GB/T 5170.3-2008 濕度試驗設備

產品名稱  | 換氣式高低溫試驗箱(最終方案需用戶確定)    | ||||||
產品型號  | PRHM-10  整機型        | ||||||
 試樣限制  | 本試驗設備禁止: ①易燃、易爆、易揮發性物質試樣的試驗或儲存 ②腐蝕性物質試樣的試驗或儲存 ③生物試樣的試驗或儲存 ④強電磁發射源試樣的試驗或儲存  | ||||||
試樣條件  | 同時試驗最大尺寸為1500X1500x60mm  3個   總質量18噸  | ||||||
單臺容積、尺寸和重量  | |||||||
5.1.      標稱內容積  | 9600L   可定制  | ||||||
5.2.       內型尺寸  | W2000*H2400*D2000mm    | ||||||
5.3.      外型尺寸約  | W2800*H2600*D2200mm(不含馬達罩、風道等)  | ||||||
5.4.         重量  | 約850㎏  | ||||||
性能  | |||||||
6.1. 測試環境條件 6.2.         測試方法 6.3.        控制方式與特點  | 環境溫度為+25℃、相對濕度≤85%、試驗箱內無試樣條件下 JT/T 926-2014橋梁用黏滯流體阻尼器; JB/T 7444-94 空氣熱老化試驗箱;GB/T 5170.2-2008 溫度試驗設備;GB/T 5170.3-2008 濕度試驗設備 采用靜平衡技術即“制冷過程不制熱”和“制熱過程不制冷”的靜平衡方式,它有別于大功率制冷對抗大功率加熱“冷熱動平衡”的傳統動平衡技術。在壓縮機開啟的情況下,采取自動膨脹閥制冷能量調節技術,控制器根據不同的溫度點通過調節制冷劑流量控制冷量的大小(即制冷不制熱、制熱不制冷的“靜平衡”技術),使試驗室內的制冷和冷損失維持一種靜態平衡,少需加熱即可達到很好控溫精度,使設備運行始終處于相對低功耗狀態。(傳統制作方法:恒定制冷量以加熱低消制冷量而恒溫)。  | ||||||
6.4.         溫度范圍  | -30℃ ~ +110℃    | ||||||
6.5.         溫度波動度  | ≤ ±0.5℃  | ||||||
6.6.         強對流溫度波動度  | ≤  ±1.5.℃ (依標準限高溫換氣試驗)  | ||||||
6.7.         溫度偏差  | ≤ ±1.0℃  | ||||||
6.8.         溫度均勻度  | ≤ 2.0℃  | ||||||
6.9.         強對流溫度均勻度  | ≤  ±2.0℃ (依標準限高溫換氣試驗)  | ||||||
6.10.  強制對流換氣范圍  | 100~200立方米/小時(可選)  | ||||||
6.11.    計量測規范  | 量測SENSOR 置放點,離內箱壁內尺寸1/10 處  | ||||||
6.12.      升降溫速率  | 從-30~110℃度全程約45分鐘,從40~-25℃約65分鐘,非線性。  | ||||||
6.13.      負載情況  | 空載  | ||||||
6.14   滿足試驗標準  | ①GB/T 2423.1-2001 試驗A:低溫試驗方法 ②GB/T 2423.2-2001 試驗B:高溫試驗方法 ③GJB 150.3-1986   高溫試驗 ④GJB 150.4-1986   低溫試驗 ⑤IEC68-2-1 試驗A:寒冷. ⑥GB 11158《高溫試驗箱技術條件》. ⑦GB/T 2423.2《電工電子產品基本環境試驗規程試驗B:高溫試驗方法》. ⑧GB/T2423.4-93《電工電子產品基本環境試驗規程》試驗Db交變濕熱試驗方法. ⑨GB/T2423.3-93《電工電子產品基本環境試驗規程》試驗Ca:恒定濕熱試驗.  | ||||||
7.      結構特征  | |||||||
7.1.         保溫圍護結構  | ①外壁材料:冷軋板噴塑 ②內壁材料:不銹鋼鏡面鋼板(SUS #304  )  ③箱體保溫材料:硬質Polyurethane發泡及厚100mm耐高溫聚氨酯保溫層,起到保溫及耐熱的雙重功效  | ||||||
7.2.    空氣調節通道  | ①恒溫恒濕箱專用耐高溫不銹鋼長軸馬達,多翼式風輪風量大,噪聲小 ②加熱器、蒸發器、壓力平衡口、可調式百葉導風板、溫度傳感器. ③換氣流量控制系統  | ||||||
7.3.         試驗箱標準配置  | ①窗口 3層真空鋼化玻璃. ②平面嵌入式把手, ③門鉸鏈:SUS #304進口鉸鏈 ④箱內節能燈:高亮度低能耗LED節能燈 ⑤不銹鋼SUS #304格柵式鋼板置物架2片,單層最大承重20KG. ⑦引線孔:φ50mm 1個 ⑧內門雙開玻璃門設計  | ||||||
 三層帶發熱絲真空玻璃  | φ50穿線孔  | ||||||
7.4.         箱門  | ①單片門,向外打開,鉸鏈在左,把手在右(面對箱體正面時)。 ②配觀察窗 除霧鋼化玻璃、LED照明燈. ③窗框/門框防凝露電熱裝置.  | ||||||
7.5.         控制面板  | 7寸控制器顯示屏、超溫保護設定器、RS232通訊接口、USB接口  | ||||||
7.6.         機械室  | 制冷機組、壓縮機接水盤、排壓裝置  | ||||||
7.7.         配電控制柜  | 配電板、散熱風扇、總電源開關裝置 電控設計參照《低壓配電設計規范》GB50054-95,《供配電設計規范》GB50052,《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》GB50169-92,使電控設計規范化  | ||||||
7.8.       電源線孔及排水孔  | 位于箱體背面,  | ||||||
8.      制冷系統  | |||||||
8.1.     冷凝器散熱裝置  | 歐美高效率省電型超低溫冷凍系統  | ||||||
8.2.         發熱負載調節  | ①采計算機自動調整冷煤流量,有效帶走待測品發熱負載與德/日技術同步. ②比傳統設計,控制穩定性與再現性高且達到省電、低濕之超效能.  | ||||||
8.3.         制冷壓縮機  | 制冷壓縮機采用德國比賽爾高效率壓縮機組成制冷系統。壓縮機具有結構緊湊,振動小、噪聲低,能效比高,低溫工況制冷量大等特點, 優化設計的制冷系統有利于降低運行費用,增加可靠性。  | ||||||
8.4.         高效率組件  | ①冷凝器﹑蒸發器采AC&R 復式擾流型鋁鰭片裝置. ②節流裝置均采用進口弛名制冷配件。  | ||||||
7.6. 膨脹系統:  | 容量自動控制節流降壓之冷凍統,采用多回路控制,針對不同溫度采用不同的自動膨脹閥來控制冷媒流量,從而達到精確控溫降低能耗。  | ||||||
7.7. 蒸發器  | 鰭片式多段式自動負載容量調整  | ||||||
7.8. 制冷機控制方式  | ①控制系統的控制器根據試驗條件自動調節制冷機的運行工況. ②蒸發壓力調節閥. ③壓縮機回氣冷卻回路 制冷機系統設計有避震管等減振、降噪措施  | ||||||
7.9.制冷劑  | 杜邦環保冷媒(臭氧耗損指數均為0)有效保護大氣層溴氣層含量,支持環保事業  | ||||||
8.電氣控制系統  | |||||||
a)         控制器型號  | TIMI880控制器  | ||||||
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溫度控制器  | 控制方式:平衡調溫調濕控制系統(BTHC),以P.I.D控制SSR,使系統之加熱加濕量等于熱濕損耗量,故能長期穩定工作。 溫濕控制器: 880彩色觸摸式中英文人機界面,數據與資料銀幕顯示交談方式溫濕度控制器,單點及可程控,銀幕背光可調。     時間控制:0-999H 分辨率: 0.01℃, 0.1%R.H 溫度范圍: -99.9℃~+200℃ 濕度范圍:10%~99.9%R.H 程序段數:具120組程序1200段記憶 每個段可同時設定溫度,濕度及時間,可重復運行999次 程序運行具有待機,跳段,保持等功能 具有定值計時停機和程序結束等功能 具有預約起動和停機及故障提示功能 測溫器:PT-100  2支 各系統的主要組件配備有安全檢知接口裝置,當異常故障發生時,立即由屏幕顯示故障狀態及切斷電源。 具有運行累積時間顯示功能,可供機器運行時時間及參考用。  | ||||||
8.1加熱器  | 鎳鉻合金高效加熱器,自動演算高精確度PID+SSR控制(演算周期:1~4S可設),使其熱損耗量與加熱量相當,故比傳統ON/OFF控制省電約10%  | ||||||
8.3測溫體  | 臺制高精度 DIN規格A級 ψ4.8mmSUS #304不銹鋼制PT 100Ω 1支  | ||||||
安全保護裝置  | |||||||
報警方式  | 當試驗箱發生故障時提供以下安全保護,并發出聲光報警  | ||||||
人身安全防護  | 漏電斷路器  | ||||||
試驗箱  | 超溫保護器 過零點閘流體功率控制器 加熱、加濕器空焚防止保護器 水箱缺水保護 欠相逆相保護開關 壓縮機高壓保護開關 壓縮機過熱保護開關 壓縮機過電流保護開關 無熔絲開關 陶磁快速保險絲 須滿足國家電工安全標準,布線規范,各接線埠均有明確標示,無裸露;  | ||||||
產品安全防護  | 總電源相序和缺相保護 漏電保護 加熱管無風干燒保護 超載及短路保護  | ||||||
